船用自吸离心泵的工作原理主要在于它的构造和设计,使得在启动时无需灌泵,能够自动抽出吸入管内的气体,从而正常输送液体。这种泵在入口增设了吸入室,吸入管位于叶轮中心线的上方。当泵停止后,有一部分液体留在吸入室内。再次启动泵时,留在吸入室内的液体在泵内循环,将吸入管路中的气体吸入叶轮。在叶轮内或在叶轮出口处,气体和液体被混合后进入增设的气液分离室,将气液分开,气体排出泵外,液体回流到吸入室,直至吸入管内充满液体,实现正常输送液体。自吸过程可在几十秒内完成,自吸能力达到9m水柱以上。
船用卧式自吸泵因其自吸能力强、结构紧凑、无需底阀、可输送含气液体等特点,在船舶系统中具有广泛的应用。主要应用领域包括:
货油输送:作为油轮、化学品船的货油泵,用于输送汽油、煤油、柴油、航空煤油等石油产品,介质温度范围通常为 -20℃ 至 80℃ 。
舱底排水:用作舱底泵,抽排船舱底部积聚的污水(含油、水、杂质等),对自吸能力的要求 。
压载作业:作为压载泵,用于向压载舱注入或排出海水,以调节船舶稳性 。
机器冷却水循环:用于发动机、发电机等设备的冷却水循环系统,保障设备正常运行温度 。
消防供水:部分型号经船级社认证,可用作消防泵,满足船舶消防规范 。
卫生与淡水输送:适用于饮用水、洗涤水、海水等非腐蚀性或弱腐蚀性介质的输送,如 SCWX 型船用离心自吸泵 。
特殊介质处理:改用氟塑料或不锈钢材质及耐腐蚀密封后,可用于化工船舶输送酸碱、溶剂等腐蚀性液体 。